中米乐M6欧班列恢复常态化开行满一个月稳外贸效

作者: 米乐M6   点击次数:    发布时间: 2022-10-14 14:29

米乐M6稳市场、畅物流、保订单，中国企业逐渐回归往日忙碌——“中国制造”正在加紧努力，稳定全球供应链

3月5日，阿特斯（洛阳）有限公司员工在晶圆分拣车间工作。新华社记者 李嘉楠 摄

米乐M6至3月17日，“南昌-莫斯科/明斯克”中欧班列恢复正常运行一个月。

一个多月来，满载货柜的中欧班列从南昌国际陆港驶往俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克，为海外客户运送一批批优质的“中国制造”货物。春天的哨声。

随着复工复产的有序推进，中国企业正在重现“全球供应”的繁忙景象。疫情发生以来，政府和企业一手抓好疫情防控，一手复工复产，全力保市场、保物流、保供应，全力做好疫情防控工作。全球供应链的稳定性。

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2月26日，山东省青岛市西海岸新区某公司员工在生产线上制作汽车线束。王培克 摄（新华社发）

复工复产进度加快

米乐M6——浙江、江苏、上海等外贸大省市重点外贸企业全部复工，稳外贸政策效应逐步显现

近日，一封来自韩国的感谢信寄往山东。信中对山东32家线束企业克服疫情影响迅速恢复生产表示赞赏和感谢。

事实证明，小型线束会影响汽车行业。感谢信的背后，是中国制造深度融入国际产业链的现实。线束对于汽车来说是非常重要的部件，就像神经系统对于人体一样。据了解，山东包括韩国汽车线束产业链企业近90%，因此山东企业复工复产对韩国汽车产业至关重要。

米乐M6这32家企业分布在威海、菏泽、青岛、烟台、德州、济宁、日照、潍坊等城市。山东省查明情况后，加强企业复工调度，列出了制约企业复工复产的住宿、交通等问题，并采取措施一一予以解决。早在2月15日，这32家企业就已全部复工。

在青岛即墨市晶鑫电子有限公司，工人在加工、组装、调试各种颜色的线串。然后将这些加工后的线束装入周转箱，堆垛成托盘，准备装进集装箱运往国外。据了解，这批产品对时效的要求还是很高的，当天生产的产品必须当天发给韩国客户。

对此，青岛海关下属即墨海关主动落实“一企一策”“一企一人”的联络机制，为企业提供从人工设立的全链条海关，材料进口、生产加工到成品出口、人工核销服务。企业所需的原材料可当天到达生产工厂，成品也可当天送到客户手中进出口贸易公司公司简介，充分保证了客户的生产订单。

近期，复工复产“提速”在全国各地上演。为最大限度降低疫情对外贸发展的影响，各地、各部门密集出台稳外贸政策进出口贸易公司公司简介，综合运用财政、金融、出口信用保险等多种方式支持外贸企业复工复产。和生产，确保市场和订单。

商务部外贸司司长李兴干3月13日介绍，据监测，各地外贸企业复工复产进度加快，履约能力也在恢复迅速。其中，浙江、江苏、上海等外贸大省市已全部复工。一系列稳定外贸的政策措施陆续落地，成效正在逐步显现。

据介绍，下一步将加大对稳外贸政策的支持力度——扩大外贸信贷，优先保障外贸资金链，畅通产业链供应链；扩大出口信用保险短期保险覆盖面，促进合理降费；完善出口退税政策，有效降低企业成本；促进贸易畅通，加强与贸易伙伴的沟通协调，解除不必要的贸易限制，共同维护全球供应链稳定健康发展。

3月2日，2万吨超大型集装箱船“中远海运白羊座”驶离宁波港。中远海运供图

物流助力货运顺畅

——中欧班列恢复率达到90%以上。今年以来，开行数实现逆势增长

1月28日，中远海运物流大连仓储与汽车运输部接到客户加急信：生产线急需，急需0.7×1540规格的汽车卷材。受当前疫情影响，生产不能中断，大连仓运部紧急调配运力。1月31日，在大雪中，首批6辆集装箱拖车发往生产厂家，确保急需的零部件按时投产。

复工复产期间，运输困难是很多企业普遍遇到的问题，外贸企业也面临国际物流不畅等挑战。对此，一批物流企业紧急行动，清理运输“堵点”进出口贸易公司公司简介，全力打通保障物流。

为克服近期公路拖车运力瓶颈问题，中远海运集运在华东地区启动了“陆改水”“陆改铁”等计划，保障原材料供应和成品出口。例如进出口贸易公司公司简介，我们为苏州某客户提供“苏曼-欧洲”班列服务，为其罗马尼亚工厂打通原材料运输通道；为义乌某纺织客户组织“义乌-宁波舟山”海铁联运班列，帮助其实现30个大型集装箱产品在波斯湾地区的出口权；安排LG的5个大型集装箱乘坐“南京-莫斯科”班列，解决卡车无法正常运输的问题...

“作为航运物流企业，无论是铁路、陆路还是海运，都连接着产业链上下游，是国家重要物资运输的主力军。集团要带头行动，带动中远海运集团董事长徐立荣表示，相关行业复工复产，保障我国在全球供应链中的地位。

2月10日以来，1000多家中远海运企业全面复工复产。“兵马不动，粮草先行。” 在抗击疫情的同时，中远海运的船队和全球航线服务从未中断过。集团旗下1300余艘船舶继续正常运营。航运、物流、港口、货代、船代等全线接力，充分发挥信息化和全球网络优势，坚持“7×24”小时运营和服务；集团航运、港口、物流、船代、货代、理货、空运等业务均发布客户服务指引，全力维护国际贸易。正常运行。

畅通的物流给进出口企业带来了有力的支持。今年1-2月，中远海运累计完成货运1.9亿吨，境内外贸易煤炭及制品、金属矿石、油品、LNG等重要物资累计完成5000万吨。根据中远海运的数据，海尔、海信、美的等企业正在持续向世界出口和进口。在中远海运的欧洲航线上，“中远海运白羊座”等20000TEU集装箱船队保持稳定运行，每周装载从上海、宁波、青岛、天津等国内出口的电子产品、服装、家具等商品。港口出发前往比雷埃夫斯、安特卫普、鹿特丹、费利克斯托等欧洲主要港口，

打通“大动脉”，畅通“微循环”，从国家层面看，物流业呈现复工积极态势。截至2月底，全国物流企业复工比例已超过60%，公路货运市场持续回暖；在深圳等重点城市，截至3月10日，物流企业复工率为100%，机场企业复工率为96%，港航企业复工率为97.8%。据国家发改委3月8日消息，中欧班列复工率已达90%以上。今年以来，列车数量逆势增长。

3月6日，包头海关工作人员对内蒙古北方重汽生产非公路自卸车所需的进口设备零部件进行“嵌入式查验”，实现“零等待”通关。李强 摄（人民视觉）

海外订单增加不少

——2月份，外贸进出口值呈十天增长态势，企业报关数量也逐步增加，市场信心稳步回升

“国外订单增加不少，我们正在尽最大努力确保交货！” 亚萨合莱自动门系统苏州有限公司生产车间内，生产线满负荷运转。公司90%的产品出口到欧洲、美国、东南亚等地。2月19日起，公司全面恢复正常生产，不仅基本全员到岗，近期还新增了几名员工。

“往年订单多，过年很忙。今年虽然受疫情影响，但我们行动迅速，园区支持力度强，产能迅速恢复。” 苏州工厂厂长金明说，工厂从大年初一就开始营业了。为生产做准备进出口贸易公司公司简介，提前购买防疫物资，并安排员工复工。公司所在的苏州工业园区也大力支持，2月10日起正式大规模复工。

由于行动迅速，复工早，公司数百种不同产品的生产和交付目前正在稳步推进。不仅如此，国外订单也大增。“国外订单比往年同期要多很多，大家都是先下单再安排生产，所以增长是实实在在的。预计3月份的销售额比去年同期增长50%。” 金铭说道。

在复工初期，公司也遇到了自己难以解决的问题。例如，部分上游供应商尚未复工。“即使包装材料不到位，产品也无法正常发货。” 为此，园区家家户户了解供应商信息，安排协助复工；省际货车物流不畅，园区经济 国家发改委等部门跨省协调，货运很快就能跑起来。随着问题的解决，金铭对今年的生产很有信心。“产能没有问题，翻倍供应！”

快速反应，恢复产能，不少外贸企业的情况正在逐步迎来好转。同样位于苏州工业园区的嘉盛半导体（苏州）有限公司是半导体封测行业首批100%恢复产能的企业之一。目前，公司订单量呈现稳步增长态势。“我们看好市场形势，团队有信心继续扩大产能，”公司相关负责人表示。

据中国海关统计，前两个月，我国外贸出口2.04万亿元，下降15.9%；进口2.08万亿元，下降2.4%。外贸进出口月度呈十日十增趋势，企业申报的报关数量也呈十日十增幅，市场信心稳步回升。

然而，目前的流行病正在全球蔓延。您如何看待它对外贸的影响？

李兴干表示，外贸行业产业链长、网络广，连接国内市场和国际市场。疫情对外贸的影响不容忽视和低估，但与此同时，我们也充满信心。一方面，中国外贸发展韧性强，空间大。特别是企业创新意识和市场开拓能力不断增强，长期向好的趋势不会改变。另一方面，大部分企业在华投资的信心和战略并未改变。中国吸引各类投资的综合优势没有改变。中国将继续与贸易伙伴一道，共同维护全球产业链供应链，欢迎各国企业与中国企业合作。（记者李杰）

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